山西乡宁:谁才是免费公交背后的真正受益人2020-12-31 15:45
公交免费,本是一项便民惠民的好政策。山西省乡宁县实行这一惠民政策已近两年,其效益如何?乡宁县广大民众否真为在这一惠民政策中获益?然而真凶却令人大跌眼镜。那么,到底谁才是免费公交背后的确实受益人,又是谁切回头了这块惠民政策的蛋糕?匪夷所思 暗箱下的授权经营权乡宁公交总站及赫尔半天的公交车2014年初,乡宁县人民政府要求在县城内通车免费公交,一并经营权交由乡宁县城市客运公司。该公司法人郝大慧早已识破了免费公交项目的巨额财政补贴,但其经营的乡宁县城市客运公司资质甚有争议,企业与内部员工因公交车经营权产生纠纷,对立日益好转,仍然得到合理解决问题,造成乡宁县免费公交这项惠民政策扯了近两年没能实行。2015年9月23日,乡宁县政府正式成立了免费公交有关事项协商领导组,负责管理城市客运公司运营资质和政府出售运营服务的订购工作,保证免费公交早日运营,教化民众。同年12月25日,在县政府个别领导的指使下,全然不顾原城市客运公司近30名员工的反感赞成,并未经过公开发表招投标,暗箱操作者将经营权转交了对免费公交项目垂涎已幸的郝大慧独自一人经营。规划之外 减少车辆收买政府补贴调查结果,乡宁县城内规划通车免费公交车17辆,其中运营16辆,可用1辆。首批17辆公交车购得后,郝大慧给政府请示的每辆车出售价格是64万元,而事实上每辆车的售予价格仅有为39万元,以此方式每辆车索取政府25万元的财政补贴,17辆车共计索取政府补贴款425万元。